Bugün, 19 Nisan 2024 Cuma

KAYSO BAŞKANI BÜYÜKSİMİTÇİ’DEN ‘KONTEYNIR’ AÇIKLAMASI

KAYSO BAŞKANI BÜYÜKSİMİTÇİ’DEN ‘KONTEYNIR’ AÇIKLAMASI

Kayseri Sanayi Odası (KAYSO) mart ayı meclis toplantısında konuşan Başkan Mehmet Büyüksimitci, konteynır üretimine değinerek, "Türkiye şartlarında konteynırı çok rahatlıkla üretebileceğimizi düşünüyoruz” dedi.

Kayseri Sanayi Odası (KAYSO) mart ayı meclis toplantısında konuşan Başkan Mehmet Büyüksimitci, konteynır üretimine değinerek, "Türkiye şartlarında konteynırı çok rahatlıkla üretebileceğimizi düşünüyoruz” dedi.
KAYSO mart ayı meclis toplantısı ve müşterek meslek komitesi toplantısı video konferans sistemi üzerinden yapıldı. Toplantıya, meclis üyeleri, meslek komitesi üyeleri, disiplin kurulu ve yüksek istişare kurulu üyeleri katıldı. Toplantıda konuşan KAYSO Başkanı Mehmet Büyüksimitci, son 1 ay içinde Kayseri’de vaka sayılarında yüzde 300’e varan artışlar olduğuna dikkat çekerek, "İl Sağlık Müdürlüğümüz son zamanlarda görülen yeni tip koronavirüsün bulaş riskinin çok yüksek olduğunu açıkladı. Bu kapsamda işletmelerimizde özellikle, servisler, yemekhane ve giyinme odaları başta olmak üzere, tüm alanlarda tedbirlere azami derecede uyulması çalışanlarımız ve işletmelerimiz açısından ciddi öneme sahiptir” diye konuştu.
Pandemiye rağmen Türkiye’nin 2020 yılını pozitif büyüme ile kapattığını kaydeden Başkan Büyüksimitci, “Türkiye ekonomisi geçen yılın dördüncü çeyreğinde yüzde 5,9 büyüdü. Salgına rağmen 2020 yılını 1,8 oranında büyüme ile kapattık. G-20 ülkeleri arasında Çin’den sonra yılı büyüme ile kapatan ikinci ülke olduk. OECD ülkeleri arasında ise birinci sırada yer aldık. 2020 yılında pandemiye yönelik tedbirler nedeniyle hizmet sektörü zayıf kaldı. Türkiye büyümesine rağmen, kişi başı GSYH 8,599 dolara geriledi. Ancak sanayi sektörü ve tarımdan büyümeye pozitif katkı geldi” ifadelerini kullandı.
Ülkedeki konteynır sorununun devletin desteği ile çözülebileceğini ifade eden Başkan Büyüksimitci, “Bizim ana problemimiz konteyner değil, konteynırları taşıyacak hatlarımızın olmayışı. Konteynırı Türkiye şartlarında çok rahatlıkla üretebileceğimizi düşünüyoruz. Konteynırları taşıyacak hatlarınız olmadıktan sonra bunları üretmenin hiçbir anlamı yok. Hatları oluşturmak içinde, Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu benzeri bir yapı ile Milli Deniz Taşımacılık Şirketini oluşturmalıyız. Dolayısı ile bu kadar büyük bir yapının içerisine ancak devletimizin desteği ile dahil olabiliriz” diye konuştu.